قائمة الويب

بحث منتوج

لغة

يشارك

تعتبر مضخة الضغط العالي مكونًا أساسيًا للمحرك

بيت / أخبار / اخبار الصناعة / تعتبر مضخة الضغط العالي مكونًا أساسيًا للمحرك

تعتبر مضخة الضغط العالي مكونًا أساسيًا للمحرك

تعتبر مضخة الضغط العالي مكونًا أساسيًا للمحرك. ينقل الوقود من الخزان إلى الحقن من خلال نظام الترشيح ويدفع الوقود إلى صمام الأمان. كما أنها تقوم بوظائف أنظمة التزييت والتبريد. قوتها مطلوبة لتشغيل محرك سعة 2 لتر.

يتم تشغيل هذه المضخة بواسطة محرك أو حزام توقيت. تختلف الطاقة اللازمة لتشغيل المضخة حسب الضغط المطلوب في القضيب وسرعة الدوران. قد يتطلب محرك سعة 2 لتر ، على سبيل المثال ، 3.8 كيلو واط من قوة المضخة. عندما تعمل المضخة ، يتدفق الوقود إلى دائرة الضغط العالي بضغط منخفض. تقوم المضخة بعد ذلك بإنشاء تدفق عالي الضغط للوقود ، والذي يتراوح بين 300 و 2500 بار.

تتم مراقبة مضخة الضغط العالي بواسطة وحدة تحكم المحرك ذات المستوى الأعلى. تكتشف مستشعرات الضغط في مضخة الضغط العالي أخطاء ضغط النظام وتخزنها في ذاكرة الخطأ الخاصة بوحدة التحكم في المحرك. في حالة وجود عطل في النظام ، يمكن لوحدة تشخيص مناسبة قراءة معلمات النظام وتقديم تشخيص للمشكلة. سوف يضيء مصباح تحذير النظام في مجموعة العدادات لتنبيه السائق.

يعتمد أداء المضخة على عدد من المعلمات ، بما في ذلك ضغط التشغيل ونظام الصيانة. بالإضافة إلى هذه العوامل ، فإن المحتوى الصلب في السائل سيؤثر على عمر المضخة. كلما زادت صلابة المحتوى في الماء ، ارتفعت تكاليف قطع الغيار. معلمة أخرى مهمة هي درجة الحرارة. تزيد درجات الحرارة المرتفعة من مخاطر التجويف وهطول الأمطار المعدنية
PREV：{$ v4 ['title'] | افتراضي = "لا سابق شرط"}
NEXT：يمكن استخدام مضخات الغطاس عالية الضغط في مجموعة متنوعة من التطبيقات

منتجات ذات صلة